Envolvedora Palets Robot MASTERPLUS

Descripción

ENVOLVEDORA PALETS ROBOT MASTERPLUS. SISTEMA SEMIAUTOMÁTICO

Envolvedora semiautomática para el embalaje de puertas y ventanas, disponibles también con transportador de rodillos libres y dispositivos para la fijación manual del producto.

La envolvedora MasterPlus se fabrica siguiendo los criterios de diseño y seguridad usados para realizar los robots con las más altas prestaciones.

Es el instrumento para el embalaje ágil y compacto, que nace de la experiencia madurada con más de 25000 robot vendidos en el mercado mundial.

MasterPlus es fácil de usar, pero al mismo tiempo está destinado a un uso típicamente industrial, que tiene en cuenta las condiciones de trabajo más diversas y difíciles.

La envolvedora de palets Robot MasterPlus cuenta además con soluciones técnicas, como el avisador acústico de inicio de ciclo, el faro giratorio visible durante la envoltura del producto, el botón de parada inmediata, y los parachoques de emergencia que garantizan elevados niveles de seguridad.

La unión entre el atrayente diseño y la sofisticada tecnología se materializa en MasterPlus y lo vuelve un robot sólido y fiable para la envoltura de cargas en palet.

Propiedades

6 programas memorizables
velocidad rotación robot (A)
velocidad subida carro (B)
velocidad bajada carro
giros en la parte superior de la carga
giros en la base de la carga
ciclos de refuerzo
sensibilidad tiro película subida (FR, PDS) (E)
sensibilidad tiro película bajada (FR, PDS)
ajuste pre-estiraje film bajada (solo su PDS) (D)
ajuste pre-estiraje film bajada (solo su PDS)
manual de la subida-bajada del carro
ciclos subida-bajada
ciclos sólo subida o sólo bajada
ciclo coloca hoja
F1 programa para grandes productos
F2 programa para productos cilíndricos
contador de ciclos parcial
contador de ciclos totales
retraso fotocélula (C)
altímetro
offset desde tierra (F)
block panel de control

El nuevo panel de mandos con JOG y pantalla gráfica de selección mediante iconos permite un acceso facilitado a los accionamientos y una lectura clara de las configuraciones de trabajo.

Dimensiones

Dimensiones de la máquina

	E= 2200 mm FRD	E= 2200 mm FR	E= 2200 mm PDS	E= 2400 mm FRD	E= 2400 mm FR	E= 2400 mm PDS
A (mm)	1672	1667	1667	1672	1667	1667
B (mm)	726	726	726	726	726	726
C (mm)	1136	1136	1136	1136	1136	1136
D (mm)	2596	2603	2823	2795	2802	3022
H (mm)	1030	1030	1030	1030	1030	1030
L (mm)	2595	2595	2595	2794	2794	2794
Peso (M80 Kg)	292	298		296	302
Peso (M110 Kg)	314	320	333	318	324	337

Caracteristicas

Caracteristicas técnicas

Máquina	MASTER M80	MASTER M110
Baterías (n.)	2 da 12V 75 Ah (C5) AGV	2 da 12V 110 Ah (C5) lead-acid
Velocidad rotación máquina (m/min)	35÷65	35÷65
Velocidad subida-bajada carro (m/min)	1÷4,6	1÷4,6
Número de bancales para carga de baterías (n.)	150	250
Tensión alimentación (V)	100-240	100-240
Potencia instalada (kW)	0,3	0,3
Fotocélula lectura altura carga	STD	STD
Utilización horquillas	posterior	posterior
Diámetro exterior máx. (mm)	300	300
Diámetro interior (mm)	76	76
Espesor film (μm)	17-35	17-35
Altura bobina film (mm)	500	500
Peso máx. (Kg)	20	20
Dimensiones mínimas (mm)	600	600
Altura máxima (mm)	2.200	2.200
Peso mínimo de la carga (kg)	45	45

Imagenes



Mástil reclinable	Posibilidad de utilización horquillas posterior	Cargador de baterías HF (alta frecuencia) wide-range para tensiones de 110v a 240V


Parachoques frontal de emergencia para parada inmediata a través del freno motor		Dispositivo de parada del carro en caso de caída accidental

Carros


Carro FRD – Carro con freno mecánico en rodillos de retorno: alargamientos constantes del film independientemente del diámetro de la bobina. Dispositivo de conexión / desconexión rápida del freno para facilitar el enganche del film en la base del bancal. El freno actúa en el rodillo de goma a fin de permitir la regulación de la tensión de empaquetado. Los rodillos de metal suplementarios están posicionados de manera tal de asegurar un mayor “abrazo” del film alrededor del rodillo de freno.	Carro FR – El carro FR está dotado de un dispositivo de estiraje del film, realizado mediante un freno electromecánico; Es posible controlarlo desde el panel de mando. El arranque del freno está temporizado, con el objetivo de facilitar el enganche del film en la base del bancal. Si se desea, es posible programar la acción del freno electromagnético mediante PLC o bien desde el panel. (con sistema QLS “QUICK LOAD SYSTEM” para la carga rápida del film).	Carro PDS (sólo Master 110) – Carro portabobina con doble sistema de prestiro attivabile de panel de control. El carro portabobina tiene un prestiro fijo al 250%, premendo el boton de “Stretch Control” el carro portabobina puede pasar automáticamente a prestiro variable activando la fricción electromagnética situada sobre el primero rodillo de prestiro. (con sistema QLS “QUICK LOAD SYSTEM” para la carga rápida del film).